Aircraft Model （Turkish Airlines B777-200） Metal Model Model_杨柳工艺飞机模型

Aircraft Model （Turkish Airlines B777-200） Metal Model Model

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Aircraft Model （Turkish Airlines B777-200） Metal Model Model

飞机模型（土耳其航空B777-200）金属模型模型

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Item No. B777-200
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杨柳工艺飞机模型

Description
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该飞机模型以土耳其航空公司B777飞机为原型，以飞机实际尺寸按比例缩小生产制作（1:398），机身及支架采用锌合金压铸制作，底座采用透明塑料，在生产过程中由有经验的技师严格把关，工艺精细、形象逼真，为同类产品中的精品！
我们以“质量至上、诚信进取”为生产经营理念。我公司视产品质量为企业的生命，历年来，产品质量稳定，在竞争中以质量取胜，已在用户心中建立起牢固的信心和优良的信誉。“物美价廉，服务周到”以最大限度满足客户要求。本公司能够在竞争中不断壮大和发展，完全有赖于用户的支持和信赖，本商行热忱欢迎国内外客户选样定购，来样定制！

机型介绍：波音777-200是波音777家族中第一个机型，属于面向A型市场（航程大约能横越美国内陆为3,900至5,200海里）开发的型号。
采用普惠PW4000、通用电气GE90或劳斯莱斯Trent 800发动机，推力超过74000磅力，最大起飞重量由505,000磅至545,000磅，最大航程达9650公里。标准三级典型座位数量305，最大座位数量440。由于波音777是采用CAD绘制技术设计，因此不需要原型机，直接制造量产型。
首架波音777-200于1994年6月12日首飞，1995年4月19日获得欧洲联合适航证和美国联邦航空局型号合格证，1995年5月30日获准180分钟双发延程飞行，1995年5月17日首次交付给用户美国联合航空。直至2011年7月，共有62家公司订购了1,242架波音777，其中第1000架（777-300ER型）已于2012年3月交付阿联酋航空运营。
波音777是一款由美国波音公司制造的长程双发动机宽体客机，是全球最大的双发动机宽体客机，三级舱布置的载客量由283人至368人，航程由5,235海里至9,450海里（9,695公里至17,500公里）。波音777采用圆形机身设计，起落架共有12个机轮，所采用的发动机直径也是所有客机之中最大的。波音投入了大量资源以开发777，为继747之后波音史上第二次的豪赌，假如失败，波音可能难逃破产命运，但结果证明波音777是一款成功的飞机。波音777的直接竞争对手是A330-300、A340和已开发的A350XWB。
2018年3月29日凌晨1点54分，随着调机航班CZ8653的起飞，标志着南航B-2053成为南航现有777-200机队中倒数第二架退役的飞机。

Update time：20240902111829